当前位置: 首页> 67系统

奥迪主动安全技术之预防式整体安全系统

发布时间:20-03-26

未来奥迪将会在驱动、传动、转向、刹车等系统上全方位应用线控技术,打个々比方,开车就像是拿着一个&lⅧdquo;罗』技”游戏方向盘通过电信号⿻来控░制。这不仅会对车辆布局带来革命性的改变,→还能显著降低︱︳车重。

“科技⿲启迪未来”一直都是奥迪▅▆品牌的口号,这个百年品牌近年来也的确在不断树立自╢己技术←领先的形象。在这其中,安云豹视讯全科技一直是其投入的重点,并且经历了从被动安全到预防事故♨发生的主动安全科技的演进。未来,奥迪还将推出更加智能化的驾驶员辅助系统,通过智能化技术最大限度地降低事故发生率。

近日,赴德国慕尼黑,亲身体验∴微信群 奥迪◆已经批量应用在量产车型上的各种安全技术,同时抢先一睹尚在开发中☏的各类先进※安全技术。高度智能、主动预防、人性化是这些技术共同的特点。

预防式整体安全↔系统

这是已经应用到新款奥迪▔量产车型上的一套整体安全系┝统。当电子稳∧定ↆ程序认为出&现紧急情况时,系统将激活安全预警,启动危险警告灯、关闭天窗和车窗、同时自适应空气悬挂会变▷硬、前排安全带自动束紧。

在配有扩展版本“Audi┌ pre sense○ front”的车型上,具有stop&go功能的ACC主动巡航系统会将事故预警分为4个阶段。首先是发出警告信号,然后是通过一▍次◤点刹造成震动。如果这时驾驶者只是将脚放在制动踏板上,系统则进入第二阶段:制动辅〧助系统将开始自动刹车,在这一阶段,驾驶员仍有机会采取避让操作。╨如果此时驾驶员仍采取消极方式,系统将进入第三阶段,即部分制动,汽车将以三分之一的制动力自动刹车,⿱车窗全部关闭,安全带束紧。

如果该车配备了整体安全系统加强⊙版(Audi ♀prↈe sense♂ plus),第四阶段的警示将开始发挥作用:其首先会以适度制动力进行第一轮制动,然后全力制动,这一切只发生在碰撞前半秒,此时碰撞已不可避免,但系统可以让碰撞速度最多降低40km/h。

百度彩票 ▌ ▂▃▅▆█

上一篇: 应对7月营改增申报高峰 税务系统召开营改增工作视频会议
下一篇: 日本一大学的另类毕业典礼,搞笑中透露着惊恐,乍一看以为在拍恐怖片...